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クアドロ エッジではドレスアップパーツも開発しております。
手軽にカスタムを味わうことが出来る物として、また、カバー等は転倒した際のパーツ補修時の代替として交換される方も多いのではないでしょうか？
そんな中で弊社は他社とは違った視点で作製した商品をラインナップしております。 |
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標準でついているものにタンデムステップがありますがスポーツバイク等には付いていてもほとんど使用しない場合が多くあります。
そこで外してしまうと穴がそのまま残ってしまい見栄えがよくありません。
そこで弊社ではそういった穴にメクラ栓をするカバーを開発しております。
カバーはFRPのカウルのように元のカウルから型を取れば雌型が出来上がる訳ではなく、穴があいている部分を埋めてその部分が違和感なくなだらかに面を作る必要があり、しかも元あるカウルにきちんと納まる必要があります。
弊社ではそうした難しい条件を最新技術で正確に再現と作り込みを行うことで見ためにも違和感ない外観を作りだしております。
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※画像はYZF-R6用 |
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ラインナップ |
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YAMAHA YZF-R6 |
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ネイキッドのエンジンにおいてカバー類の変更はビジュアル的にも大きなインパクトがあると言えます。 そういった意味で変更に対する費用対効果も大きく取付け作業も簡単なためカスタムの第一歩として適した部品ではないでしょうか？
また、転倒などでは一番ダメージを受けやすく交換の比率は高い部品といえるかもしれません。
そうした中で弊社ではパルサーカバーをスケルトン化しビジュアル的にもインパクトのある製品を開発しました。
見た目のインパクトはもちろんカバー周りの強度を最適化することによりノーマルと遜色ない強度を確保しております。 |
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※画像はXJR1300用 |
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ラインナップ |
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YAMAHA XJR1300 |
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クランクケースカバーについても上記パルサーカバーと同様に手軽にカスタム出来るパーツとして定番のアイテムです。
弊社ではバンクカット部分をワークスマシンによくあるNCによる3次元加工を施すことで見た目にも他とは違うイメージを演出します。 |
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ラインナップ |
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YAMAHA XJR1300 |
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※画像はXJR1300用 |
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